Opslagkorting conditioneel voor opslagen die verbonden zijn met meer dan één marktgebied

Aanpassing van de TSC
Conform artikel 6.D.7. van onze TSC zijn we gerechtigd om de TSC aan te passen als de verplichtingen van GTS via wet- of regelgeving aangepaste wetgeving dat noodzakelijk maakt. We zullen een nieuwe paragraaf 5.1.4 (Calculation of the amounts chargeable for storages connected to more than one market area) aan de TSC toevoegen.

Belangrijkste verandering: eventueel een correctiefactuur
Het nieuwe artikel 3.5 paragraaf 4 in de tarievencode bepaalt dat het tarief voor opslagen die verbonden zijn met meer dan één marktgebied het tarief zonder korting moet zijn.

Het nieuwe artikel 3.5 paragraaf 5 in de tarievencode bepaalt dat in afwijking daarop de opslagkorting toegepast kan worden als GTS en de opslagbeheerder (SSO) voor zo’n  opslag een overeenkomst hebben gesloten dat er voor zorgt dat de korting alleen toegepast wordt voor zover de opslag gebruikt wordt voor opslag (closed loop) en dat er geen transport plaats vind tussen de verbonden marktgebieden  als bedoeld in overweging 4 en artikel 9 van NC TAR.

We zullen alleen vooraf het tarief met korting als het standaard tarief toepassen indien GTS en de SSO de overeenkomst hebben getekend, en de SSO zich houdt aan de verplichtingen in de overeenkomst, en de overeenkomst niet tijdelijk of definitief opgezegd is. In deze situatie is de opslagkorting van toepassing zolang de injectie in de opslag en de uitzending vanuit de opslag plaats vind binnen hetzelfde marktgebied (closed loop).

Desondanks kan er cross-border transport plaatsvinden en dit zal door de SSO opgemerkt en bijgehouden worden. Cross border transport van TTF naar THE vindt plaats als voor een bepaalde shipper een entry allocatie aan de THE kant meer gas vraagt van de THE Inventory dan beschikbaar in die Inventory. In dat geval wordt het restant van de allocatie aangemerkt als cross border flow en wordt dan door de SSO onttrokken aan de TTF inventory. Mutatis mutandis voor cross border transport van THE naar TTF..

De maximale uurlijkse cross-border flow op een gasdag zal gedefinieerd worden als de cross-border capaciteit. We zullen de cross-border capaciteit per gasdag per shipper vaststellen op basis van een standard flow rapport dat door de SSO maandelijks aan GTS zal worden gestuurd.

 Als cross-border capaciteit is vastgesteld, of de SSO heeft zich niet aan de verplichtingen in de overeenkomst gehouden, of de overeenkomst is tijdelijk of definitief opgezegd, is de korting onterecht toegepast.  In deze gevallen zullen we de shipper een correctiefactuur sturen. Correcties worden toegepast voor gasdagen dat er cross-border capaciteit is vastgesteld en ook voor alle gasdagen dat de SSO zich niet aan de verplichtingen heeft gehouden, en ook voor de gasdagen dat de overeenkomst tijdelijk of definitief is opgezegd.

Als de cross-border capaciteit is gebruikt om gas van THE naar TTF te brengen dan zullen we het vaste entry DA product gebruiken als basis om de bedragen te berekenen die we in rekening brengen. Als de cross-border capaciteit is gebruikt om gas van TTF naar THE te brengen dan zullen we het vaste exit DA product gebruiken als basis om de bedragen te berekenen die we in rekening brengen.

Hieronder vindt u een lijst van de opslagen die momenteel verbonden zijn met meer dan één marktgebied: THE en TTF. 

Hieronder kunt u ons voorstel lezen voor het nieuw toe te voegen TSC artikel met betrekking tot dit onderwerp.