Entry- en exitcapaciteit

GTS hanteert een entry- en exitsysteem waarbij gas het net binnenkomt op entrypunten en het net verlaat op exitpunten. Entrycapaciteit geeft het recht om op een entrypunt een bepaalde hoeveelheid gas per uur in het landelijk gastransportnet in te voeden. Exitcapaciteit geeft het recht om op een exitpunt een bepaalde hoeveelheid gas per uur aan het landelijk gastransportnet te onttrekken. U kunt, via het PRISMA Platform, deze capaciteiten bij GTS boeken. 

Op PRISMA zijn er twee methodes om capaciteit bij GTS te boeken. Voor alle verbindingen met andere, GTS omliggende entry- en exitsystemen wordt gebruik gemaakt van veilingen. Op de verbinding met regionale netwerken wordt gebruik gemaakt van RNB-contractering. Als u invoeder bent voor een zogenaamd klein veld dan is daar een bijzondere vorm van contracteren voor, SFA. Op alle overige, binnenlandse punten wordt gebruik gemaakt van het FCFS principe, First Come First Served in het boeken.

Per 2020 zijn de te contracteren transportcapaciteiten opgedeeld in 5 standaard producten, te weten: Jaar-, Kwartaal- , Maand-, Dag- en binnen-de-dag-producten. Deze zijn alleen separaat te contracteren. Iedere boeking krijgt daarbij zijn eigen, unieke Booking ID.  GTS voert voor het toekennen van transportcapaciteit een beschikbaarheidstoets en een transporttechnische toets uit. 

Voor elk entry- en exitpunt zijn door de Autoriteit Consument & Markt (ACM) tarieven vastgesteld die te vinden zijn in appendix 1 van de geldende TSC. 

Een direct aangeslotene [AMEX] op het GTS netwerk, zoals bijvoorbeeld een industrie, kan zelf, mits hij daarvoor een speciale licentie heeft, exitcapaciteit contracteren op zijn, op het GTS-net aangesloten, aansluiting. Omdat de direct aangeslotene niet zelf gas kan ‘shippen’ dient er altijd een verhandeling te volgen van de geboekte capaciteit naar een klant met een shipperlicentie.

GTS neemt gas in dat aangeboden wordt op entrypunten, transporteert het en stelt het gas ter beschikking op exitpunten. U heeft de vrije keuze in een combinatie van entry- en exitpunten. Een verzameling van entry- en exitcontracten van één en dezelfde shipper wordt in een portfolio samengebracht. U kunt over meerdere portfolio’s beschikken, maar bedenk dat alle portfolio’s separaat door u in balans gehouden moeten worden.

U hoeft de entry- en exitcapaciteit niet gelijktijdig te contracteren. Wat betreft het gebruik van de gecontracteerde capaciteit geldt dat het transportnet in balans moet zijn om het gas veilig en doelmatig te transporteren. U bent primair zelf verantwoordelijk voor de hoeveelheid gas die u onttrekt of invoedt. In geval er toch een onbalans ontstaat, zal voor elk portfolio vastgesteld worden of het heeft bijgedragen aan het ontstaan of juist aan het verkleinen van de onbalans, en daar kunnen kosten mee gemoeid zijn. Verdere uitleg kunt u vinden bij het onderwerp balanceringsregime.

Indien u (tijdelijk) niet in staat bent om via PRISMA te boeken, kunt u onderstaand formulier invullen, ondertekenen, en opsturen naar customerdesk@gastransport.nl.