Sitemap

• Menu
  • Shipper / Trader
    • Shipper/trader worden bij GTS
      • Erkenningsvoorwaarden
      • Processtappen licentie aanvragen
      • Wijzig uw contact gegevens
      • Licentie beëindigen
      • Aanvraag documenten
      • LIO (Local Issuing Office)
      • Elektronisch berichtenverkeer
      • Toevoeging van nominatie tegenpartij in de confirmaties (18G)
    • Capaciteit boeken
      • Entry- en exitcapaciteit
      • Prisma
      • Grenspunten
      • Noodprocedure kortetermijn-veilingen
      • Capaciteit boeken op FCFS netwerkpunten
      • Kleine velden-capaciteit (SFA)
      • Capaciteit boeken op RNB netwerkpunten
      • Veilingkalender
      • Capaciteit boeken op GDS netwerkpunten
    • Producten en diensten
      • TTF
      • Verhandelen
      • Diversion
      • Verlegging
      • Overshoot agreement
      • Capacity conversion
      • Balansrelatie (TTF-B)
      • Teruggeven van capaciteit (SoC)
      • Reconciliatie
      • Wheeling
    • Balanceringsregime
      • SBS en POS
      • Balancing Actions
      • Ongewenst balanceringsgedrag
      • Damping parameters
      • Programma's
      • Offline allocatie en verrekening
      • Linepack Flexibility Service
      • Contact over balanceringsvragen
      • Documenten
        • Aangeslotenen
    • Gasport en B2B
      • Inleiding tot Gasport en B2B
      • Certificaten voor B2B
      • Beschikbaarheid offline allocaties op Gasport/B2B
      • Naar Gasport
    • Voorwaarden en condities
      • Facturering en debiteurenbeleid
        • Restvolumes factuur
      • Neutrale gasprijs
      • Tariefinformatie
      • Gascodes en voorwaarden
      • TSC
      • Netwerkcodes implementatie
      • Kredietwaardigheidseisen
      • CMP maatregelen
    • Shipperinformatie
      • Uw contactpersoon
      • Nieuwsbrief maart 2023
      • Virtuele interconnectiepunten (VIPs)
      • Title Transfer Facility Trading Zone
  • Aangeslotenen
    • Direct aangeslotenen
      • De Aansluitingendesk voor industrieën en regionale netbeheerders
      • Nieuwe aansluiting
      • Wijzigen bestaande aansluiting
      • Opstartdienst industrie
      • Opzeggen aansluiting
      • Aansluitovereenkomst
      • Aangeslotene met exit capaciteit (AMEX)
      • Aangeslotene met meerdere shippers
      • Wijzig uw contactgegevens
    • Systeembeheerders
      • GTS en RNB’s faciliteren groen gas
      • Regionale netbeheerders (RNB)
      • Overige systeembeheerders
      • Gascodes en voorwaarden
    • Gaskwaliteit en meetzaken
      • Calorische waarden
      • Energiebepaling
      • Temperatuurverlaging in Gasontvangstations (GOS)
    • Integriteit en Veiligheid
      • Integriteit van de aansluiting
      • Veiligheid Gasontvangstation
      • Veilig gasverbruik
      • Graafwerkzaamheden
      • Contact
      • Melden calamiteiten
    • Gascodes en voorwaarden
    • Inleiding tot Gasport en B2B
    • Naar Gasport
  • Leveranciers
    • Switchberichten
    • Leveringszekerheid
    • Pieklevering
  • Netwerk & Operations
    • Het transportnetwerk
      • Transportcapaciteit van het netwerk
      • Kwaliteitsborgingssysteem
    • Transportinformatie
      • QC/RQC Dashboard
      • QC-overzicht
      • RQC-overzicht
      • Stikstofoverzicht
      • Stikstofopslag-overzicht
    • Dashboard Leveringszekerheid Gas
      • Vullingen bergingen totaal
      • Vulling bergingen individueel
      • Gasverbruik in Nederland
      • Aanvoer gas voor Europa
      • Gastransport NO -> NL
      • Gastransport NL -> DE
      • Gastransport NL -> BE
      • Gastransport DE -> NL
      • Gastransport BE -> NL
      • Gastransport NL -> UK
      • Gastransport UK -> NL
      • Aanvoer LNG naar Nederland
    • Operationele afwikkeling
      • Nominatie- & Matchingproces
      • Operationele afspraken NC Interoperability
      • Wat is een OBA?
      • Wat is een SWAP?
      • Verkorting lead time nominaties
      • Single Sided Nomineren
    • Transparency
      • REMIT
      • Dataport
        • Toelichting algemeen
        • Toelichting aggregaties
        • Toelichting netwerkpunten
      • Transparency verplichting
        • Transparency richtlijn
        • Publicatieverplichtingen NC TAR
      • REMIT berichten
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Belangrijke klant informatie
        • Onderhoud aan het contracten systeem van GTS
        • Storing in informatiesysteem Gasport
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Storing Gasport is opgelost.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Belangrijke klant informatie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • SBS in Rode Zone. Geen noodsituatie.
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • SBS in Rode Zone. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geplande werkzaamheden CS Spijk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • IT werkzaamheden QC/RQC dashboard en Transparency data
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • IT werkzaamheden QC/RQC dashboard en Transparency data
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • IT werkzaamheden QC/RQC dashboard
        • IT werkzaamheden QC/RQC dashboard
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Contract capaciteit PRISMA
        • Opgelost - technische storing Prima platform
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Contract capaciteit PRISMA
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Opgelost - technische storing Prima platform
        • Opgelost - technische storing Prima platform
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Storing in onze QC/RQC dashboard en stikstofoverzicht
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Storing in onze QC/RQC dashboard en stikstofoverzicht
        • Storing QC/RQC dashboard en stikstofoverzicht is opgelost
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Storing QC/RQC dashboard en stikstofoverzicht is opgelost
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Capaciteits data voor transparency op het ENTSOG TP niet geüpdatet
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Capaciteits data voor transparency op het ENTSOG TP niet geüpdatet
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Capaciteits data voor transparency op het ENTSOG TP niet geüpdatet
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Gepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Ongepland onderhoud GTS transport netwerk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Belangrijke informatie m.b.t. de OBA op entry or exit 301113: Tijdelijke opschorting.
        • Belangrijke informatie m.b.t. de OBA op entry or exit 301113 Emden: Weer in werking.
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Belangrijke informatie m.b.t. de OBA op entry or exit 301113 Emden: Weer in werking.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • SBS in Rode Zone. Geen noodsituatie
        • Einde situatie SBS in Rode Zone
        • Einde situatie SBS in Rode Zone
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof opslag (bijna) leeg
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof opslag (bijna) leeg
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Informatiesystemen Gasport en B2B niet beschikbaar
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Storing Gasport en B2B is opgelost
        •   Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Storing Gasport en B2B is opgelost
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Beperking - Technisch probleem Emden EPT 301113 GTS
        • Opgelost - Technisch probleem [naam netwerkpunt] GTS
        • Opgelost - Technisch probleem [naam netwerkpunt] GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Nominaties betreffende Gasela. Geen noodsituatie.
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Update: Nominaties betreffende Gasela
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Update: Nominaties betreffende Gasela
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof opslag (bijna) leeg
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Beperking - Technisch probleem EPT Emden (301113) GTS
        • Heiligerlee is weer voldoende gevuld
        • Beperking - Technisch probleem EPT Emden (301113) GTS
        • Verlenging - Technisch probleem [naam netwerkpunt] GTS
        • Verlenging - Werkzaamheden Emden GTS
        • Verlenging - Werkzaamheden Emden GTS
        • Verlenging - Werkzaamheden Emden GTS
        • Verlenging - Werkzaamheden Emden GTS
        • Verlenging - Werkzaamheden Emden GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Afgerond - Gepland onderhoud Emden EPT GTS
        • Afgerond - Gepland onderhoud Emden EPT GTS
        • Heiligerlee is weer voldoende gevuld
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Beperking - Technisch probleem EPT Emden (301113) GTS
        • Beperking - Technisch probleem EPT Emden (301113) GTS
        • Mogelijke beperking Emden EPT. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Mogelijke beperking Emden EPT. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Onderhoud Emden EPT (Gassco)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Onderhoud Emden EPT (Gassco)
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • [AARD VAN PROBLEEM]. Geen noodsituatie.
        • [AARD VAN PROBLEEM]. Geen noodsituatie.
        • TTF-nominaties natGAS
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Gepland onderhoud Emden EPT
        • Gepland onderhoud Emden EPT
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • SBS in Rode Zone. Noodsituatie afgekondigd
        • SBS in Rode Zone. Noodsituatie afgekondigd
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • SBS in Rode Zone. Noodsituatie afgekondigd
        • SBS in Rode Zone. Noodsituatie afgekondigd
        • Einde noodsituatie SBS in Rode Zone
        • Einde noodsituatie SBS in Rode Zone
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging - Technisch probleem Emden EPT (GASSCO) GTS
        • Aankondiging - Technisch probleem Emden EPT (GASSCO) GTS
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Aankondiging - Technisch probleem Emden EPT (GASSCO) GTS
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging - Technisch probleem Emden EPT (GASSCO) GTS
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • TTF-nominaties natGAS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging - Technisch probleem Emden EPT (GASSCO) GTS
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • TTF-nominaties natGAS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Maasvlakte Q16 Oranje Nassau (ONE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Maasvlakte (TAQA)
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM-UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM-UGS)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Maasvlakte Q16 Oranje Nassau (ONE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Maasvlakte (TAQA)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Maasvlakte (TAQA)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Maasvlakte Q16 Oranje Nassau (ONE)
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Gepland onderhoud Maasvlakte Q16 Oranje Nassau (ONE) afgerond
        • Gepland onderhoud Rotterdam (GATE) afgerond.
        • Gepland onderhoud Maasvlakte (TAQA) afgerond
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Gepland onderhoud Maasvlakte (TAQA) afgerond
        • Gepland onderhoud Rotterdam (GATE) afgerond.
        • Gepland onderhoud Maasvlakte Q16 Oranje Nassau (ONE) afgerond
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM-UGS)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM-UGS)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Storing in informatiesysteem Gasport
        • Storing in informatiesysteem Gasport
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM-UGS)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Kwaliteitsconversie
        • Kwaliteitsconversie
        • Kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Kwaliteitsconversie
        • Kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Mismatches on European Commodity Clearing. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Mismatches on European Commodity Clearing. Geen noodsituatie.
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud ROTTERDAM (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS)
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging - Technisch probleem Emden EPT GTS
        • Opgelost - Technisch probleem Emden EPT GTS
        • Opgelost - Technisch probleem Emden EPT GTS
        • Opgelost - Technisch probleem Emden EPT GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Opgelost - Technisch probleem Emden EPT GTS
        • Aankondiging - Technisch probleem Emden EPT GTS
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud ROTTERDAM (GATE)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS)
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Intrekken erkenning programmaverantwoordelijke Welkom Energie B.V. Geen noodsituatie.. Geen noodsituatie.
        • Intrekken erkenning programmaverantwoordelijke Welkom Energie B.V. . Geen noodsituatie.
        • Intrekken erkenning programmaverantwoordelijke Welkom Energie B.V. . Geen noodsituatie.
        • Intrekken erkenning programmaverantwoordelijke Welkom Energie B.V. . Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Oplevering stikstofinstallatie Zuidbroek vertraagd
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Intrekken erkenning programmaverantwoordelijke Enstroga B.V. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Intrekken erkenning programmaverantwoordelijke Welkom Energie B.V. . Geen noodsituatie.
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Intrekken erkenning programmaverantwoordelijke Enstroga B.V. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Beschikbare entry capaciteit PGI Alkmaar. Geen noodsituatie.
        • Beschikbare entry capaciteit PGI Alkmaar. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA-UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Update geplande IT werkzaamheden 3 maart. Geen noodsituatie.
        • Update geplande IT werkzaamheden 3 maart. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA-UGS)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • L-gas aansluiting van UGS Grijpskerk vertraagd. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • L-gas aansluiting van UGS Grijpskerk vertraagd. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA-UGS)
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Aankondiging gepland onderhoud Middlie (NAM)
        • Beschikbare entry capaciteit PGI Alkmaar. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Middlie (NAM)
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Middlie (NAM)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging - Technisch probleem [naam netwerkpunt] GTS
        • Aankondiging - Technisch problem VIP-BENE/Zelzate GTS
        • Aankondiging - Technisch problem VIP-BENE/Zelzate GTS
        • Aankondiging - Technisch problem VIP-BENE/Zelzate GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging - Technisch problem VIP-BENE/Zelzate GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Oplevering stikstofinstallatie Zuidbroek vertraagd
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Aankondiging gepland onderhoud Middlie (NAM)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud Eems Energy Terminal
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud Eems Energy Terminal
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Eems Energy Terminal
        • Aankondiging gepland onderhoud Eems Energy Terminal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Eems Energy Terminal
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Informatiesystemen Gasport en B2B niet beschikbaar
        • Storing Gasport en B2B is opgelost
        • Storing Gasport en B2B is opgelost
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Opgelost - Technisch probleem EET GTS
        • Opgelost - Technisch probleem Emden EPT GTS
        • Opgelost - Technisch probleem Emden EPT GTS
        • Opgelost - Technisch probleem EET GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Einde van gepland onderhoud VIP BENE
        • Einde van gepland onderhoud VIP BENE
        • Einde van gepland onderhoud VIP BENE
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Einde van gepland onderhoud VIP BENE
        • Einde van gepland onderhoud VIP BENE
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA-UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA_UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA-UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA_UGS) Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO) Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE) Entry
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Grijpskerk (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-THE-H Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Dempingparameter gasdag 27 maart 2023. Geen noodsituatie.
        • Dempingparameter gasdag 27 maart 2023. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Dempingparameter gasdag 27 maart 2023. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA-UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA_UGS) Entry
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Grijpskerk (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud [naam netwerkpunt]
        • Aankondiging gepland onderhoud Grijpskerk (NAM - UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM - UGS)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA_UGS) Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA-UGS) Exit
        • Stikstof opslag (bijna) leeg
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof opslag (bijna) leeg
        • Stikstof opslag (bijna) leeg
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof opslag (bijna) leeg
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Nominaties betreffende Gazprom Export LLC.
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Heiligerlee is weer voldoende gevuld
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Heiligerlee is weer voldoende gevuld
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (GASSCO) Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE) Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging eerste levering van stikstof uit installatie Zuidbroek
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Nominaties betreffende Gazprom Export LLC.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Update aankondiging eerste levering van stikstof uit installatie Zuidbroek
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-THE-H Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM - UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM - UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud Norg (NAM - UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud Grijpskerk (NAM - UGS)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-THE-H Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Mogelijke correcties entry confirmaties VIP BENE. 
        • Mogelijke correcties entry confirmaties VIP BENE. 
        • Update gefaseerde levering van stikstof uit installatie Zuidbroek
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP Bene Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Opgelost - Gepland onderhoud gereed VIP BENE GTS
        • Afgerond - Technisch probleem VIP BENE GTS
        • Opgelost - Gepland onderhoud gereed VIP BENE GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Opgelost - Gepland onderhoud gereed VIP BENE GTS
        • Opgelost - Gepland onderhoud gereed VIP BENE GTS
        • Mogelijke correcties entry confirmaties VIP BENE. 
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Update gefaseerde levering van stikstof uit installatie Zuidbroek
        • Update gefaseerde levering van stikstof uit installatie Zuidbroek
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-THE-H
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Update gefaseerde levering van stikstof uit installatie Zuidbroek
        • Aankondiging gepland onderhoud voltooid Emden EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Update gefaseerde levering van stikstof uit installatie Zuidbro
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud voltooid Emden EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Update gefaseerde levering van stikstof uit installatie Zu
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO) Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud GRIJPSKERK (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO) Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud GRIJPSKERK (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud GRIJPSKERK (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud 301546
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud Bergermeer (TAQA-UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud BERGERMEER (TAQA-UGS) Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud BERGERMEER (TAQA-UGS) Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Update gefaseerde levering van stikstof uit installat
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Storing in informatiesysteem Gasport
        • Storing in informatiesysteem Gasport
        • Storing Gasport is opgelost.
        • Storing in informatiesysteem Gasport
        • Storing in informatiesysteem Gasport
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud BERGERMEER (TAQA-UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud BERGERMEER (TAQA-UGS) Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO) Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS)
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud GRIJPSKERK (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (Gassco) Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-THE-H
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS) Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Einde van gepland onderhoud. Geen noodsituatie.
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Einde van gepland onderhoud. Geen noodsituatie.
        • Eind van gepland onderhoud. 
        • Einde van gepland onderhoud. 
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Einde van gepland onderhoud. 
        • Eind van gepland onderhoud. 
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud NORG (NAM - UGS)
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Within day balancing actions possible again. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Within day balancing actions possible again. Geen noodsituatie.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Beperking - Technisch probleem Emden GTS
        • Beperking - Technisch probleem Emden GTS
        • Beperking - Technisch probleem Emden GTS
        • Beperking - Technisch probleem Emden GTS
        • Beperking - Technisch probleem Emden GTS
        • Opgelost - Technisch probleem Emden GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Opgelost - Technisch probleem Emden GTS
        • Storing in informatiesysteem Gasport
        • Storing Gasport is opgelost.
        • Storing Gasport is opgelost.
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO) Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Emden EPT (Gassco) Entry
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Geen within day balanceeracties mogelijk. Geen noodsituatie.
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Balanceeracties weer mogelijk
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Announcement plannend maintenance VIP-BENE-L Exit
        • Announcement planned maintenance VIP-BENE-L Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE-L Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE-L Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP-BENE-L Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO)
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS. 
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS. 
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS. 
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS. 
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS. 
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud EMDEN EPT (GASSCO)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud 301345
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Hoge/maximale inzet kwaliteitsconversie
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Stikstof gebruik is normaal
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP BENE Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Aankondiging gepland onderhoud Rotterdam (GATE)
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP Bene Entry
        • Aankondiging gepland onderhoud VIP Bene Exit
        • Inzetbaarheid kwaliteitsconversie
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS.
        • Einde geplande onderhoudsperiode GTS. 
    • Noodsituaties en afschakelen
      • Wanneer schakelen we af?
    • Uitbreiding en onderhoud transportsysteem
      • Onderhoudskalender
  • Gasmarkt
    • Incrementele capaciteit
      • Incrementele capaciteitsproces 2025-2027
      • Incrementele capaciteitsproces 2023-2025
      • Incrementele capaciteitsproces 2021-2023
      • Incrementele capaciteitsproces 2019-2021
    • Investeringsplan
      • Investeringsplan 2024
      • Investeringsplan 2022
      • Investeringsplan 2020
    • Tariefregulering
      • Tarieven 2026
      • Tarieven 2025
      • Tarieven 2024
      • Tarieven 2023
      • Tarieven 2022
    • TTF ontwikkeling
    • Advies winning Groningenveld
    • Toekomst gasmarkt
    • Leveringszekerheid gas
      • Visie 2024
      • Rapportage overzicht leveringszekerheid
      • Achtergrondinformatie
  • Over GTS
    • Gastransport
      • Entry & exitcapaciteit
      • TTF
      • Overige transportdiensten
      • Netwerkbeheer
      • Online diensten
    • De klanten van GTS
      • Support Desks
    • Publicaties
    • Klachten, incidenten en calamiteiten
      • Klachtenprocedure
      • Responsible disclosure
      • Melding calamiteiten
    • Organisatie
      • Taken
      • Management

• Topmenu
  • Nieuws
    • Verlate TINFO berichten
    • Gasunie Transport Services B.V. heeft haar jaarverslag 2022 gepubliceerd
    • GTS introduceert VIP BENE-L
    • Versnelde afbouw L-gas in België leidt tot nieuw virtueel interconnectiepunt (VIP)
    • GTS dient tarievenvoorstel in voor 2024
    • Advies voor komend gasjaar: sluiting Groningenveld in 2023 risicovol in huidige geopolitieke situatie
    • Voortgang afronding bouw stikstofinstallatie Zuidbroek
    • Correctiefactuur Restvolumes Q2 2022
    • Gasunie roept aannemers stikstofinstallatie op om voor een nette afronding te zorgen
    • Tarieven pieklevering 2023
    • Piektender voor winterseizoen 2023-2024 niet succesvol
    • TSC 2023 is beschikbaar
    • Presentaties GTS marktsessie 24 november staan online
    • Rapportage inzet van de L-gas middelen en methoden gasjaar 2021/2022
    • Invulling pieklevering voor winterseizoen 2022-2023 en aankondiging tender voor winterseizoen 2023-2024
    • HERINNERING: Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2023
    • Stikstofinstallatie Zuidbroek operationeel begin 2023
    • Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2023
    • Publicatie concept TSC 2023
    • GTS scenario zonder Russisch gas
    • Deze winter geen tekort in Nederland bij wegvallen Russisch aardgas
    • Conflict tussen aannemers bijgelegd Bouw stikstofinstallatie Zuidbroek in versnelling
    • Marktuitvraag en consultatie addendum op het Investeringsplan 2022
    • Publicatie op ENTSOG Transparency Platform door GTS wijzigt
    • Jaarveiling op Prisma en kredietruimte
    • Tarievenbesluit 2023
    • Gazprom staakt per 31 mei levering gas aan GasTerra
    • Nieuwe stikstofinstallatie Zuidbroek later in productie
    • Vaststellen nieuw entrypunt
    • Q&A's over de impact van de oorlog in Oekraïne op het gastransport door GTS
    • Kleine aanpassing balanceringsregime per 1 mei 2022
    • Aanvullend advies Groningenproductie gasjaar 2021/22
    • Gasunie Transport Services B.V. heeft haar jaarverslag 2021 gepubliceerd
    • GTS publiceert haar tweede investeringsplan (IP2022)
    • Beëindiging maandveiling VIP-BENE
    • Nieuwe release van TSC 2022
    • Niet meer gas uit Groningen nodig, maar zorgen over leveringszekerheid
    • Hoge prijzen op de balanceermarkt
    • GTS dient tarievenvoorstel in voor 2023
    • Geplande IT werkzaamheden
    • Piektender uitgesteld vanwege situatie in Oekraïne en onzekerheid gasmarkt
    • Publicatie tender voor piektaak GTS winterseizoen 2022-2023 op TenderNed
    • GTS tendert opnieuw zowel G- als H-gas piekmiddelen voor winterseizoen 2022-2023
    • Vaststellen nieuw exit punt
    • U kunt zich nu aanmelden voor Gasunie’s nieuwsbrief
    • GTS nodigt shippers uit te reageren op de VIP-overeenkomst “VIP TTF-THE-H”
    • Invoering van VIP TTF-THE-H met Trading Hub Europe (THE) gaat door op 1 april 2022
    • Geplande IT werkzaamheden
    • Werkzaamheden compressorstation Grijpskerk
    • Advies over wijzigingen in vraag en aanbod van laagcalorisch gas in gasjaar 2021/2022
    • Tarieven pieklevering 2022
    • TSC 2022 is beschikbaar
    • Codewijzigingsvoorstel Voorkomen Ongewenst Balanceringsgedrag
    • Concept uitgangspunten afbouw van het Groningenveld
    • HERINNERING: Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2022
    • Afbouw Groningenveld conform planning, iets verlate oplevering Zuidbroek
    • Publicatie concept TSC 2022
    • Ontwerpcodebesluit korting afschakelbare capaciteit
    • Marktconsultatie uitgangspunten raming Groningenproductie
    • Start consultatie op het Investeringsplan 2022
    • GTS publiceert martkvraagbeoordelingsrapporten voor het incrementele capaciteitsproces 2021-2023
    • Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2022
    • Tender pieklevering diensten 2022-2023
    • B2B services van GTS niet beschikbaar op dinsdagochtend 12 oktober 2021
    • GTS marktsessie over het Nederlandse balanceringssysteem
    • Regulatoire jaarrekening GTS 2020
    • Marktsessie: Investeringsplan 2022
    • Invoering van VIP TTF-THE-L met Trading Hub Europe (THE) gaat door op 1 oktober 2021
    • Terugkoppeling GTS marktsessie balanceringssysteem
    • GTS nodigt shippers uit te reageren op de VIP-overeenkomst - VIP TTF-THE-L
    • Start van incrementele capaciteitsproces 2021-2023
    • GTS marktsessie Nederlandse balanceringssysteem
    • GTS stelt definitieve addendum op investeringsplan 2020 vast
    • Advies van GTS aan minister: Definitieve sluiting Groningenveld ruim drie jaar eerder mogelijk
    • Aangepaste invoering van de Virtuele Interconnectie Punten (VIP’s) met Trading Hub Europe (THE)
    • Tarievenbesluit 2022
    • Afronding Incrementele Capaciteitsproces 2019-2021
    • GTS dient addendum op investeringsplan 2020 in bij ACM en EZK
    • Gasunie Transport Services B.V. heeft haar jaarverslag 2020 gepubliceerd
    • GTS dient tarievenvoorstel in voor 2022
    • Mismatches op European Commodity Clearing
    • GTS licht in marktsessie methodebesluit 2022-2026 en tarievenvoorstel 2022 toe
    • Start consultatie ontwerp-addendum op het Investeringsplan 2020
    • Gaswinning uit Groningen op minimumproductie na gereedkomen stikstofinstallatie Zuidbroek II
    • ACM publiceert nieuw methodebesluit GTS
    • Marktintegratie in Duitsland leidt tot nieuwe Virtuele Interconnectie Punten (VIP’s)
    • TSC 2021 is beschikbaar
    • Tarieven pieklevering 2021
    • Update: Informatie behorende bij de virtuele marktsessie van 25 november 2020
    • Zienswijzen op het ontwerpmethodebesluit gepubliceerd op de ACM website
    • Consultatie concept TSC 2021
    • Marktsessie: raming Groningenproductie, Investeringsplan 2022, Toekomst Nederlandse gasmarkt
    • GTS en Duitse TSO’s dienen projectvoorstel in voor incrementele capaciteit
    • Uitnodiging om commentaar te leveren op de Interconnectie Overeenkomst tussen GTS B.V. en Fluxys Belgium N.V.
    • Oktober 2020 nieuwsbrief Gasunie Transport Service is gepubliceerd
    • Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2021
    • Tender pieklevering diensten 2021-2022
    • Publicatie eerste investeringsplan GTS
    • Naar een nieuw stelsel voor de toegang tot en uitwisseling van gereguleerde energiedata
    • Start consultatie incrementele capaciteit 2019-2021
    • GTS verkleint voorspelbaarheid van balanceeracties
    • QC informatie donderdag 9 juli niet actueel
    • GTS presenteert ontwerp-Investeringsplan 2020
    • Juni 2020 nieuwsbrief Gasunie Transport Service is gepubliceerd
    • Toevoeging van nominatie tegenpartij in de confirmaties (18G)
    • Tarievenbesluit 2021
    • Publicatie Engelstalig ontwerp-Investeringsplan 2020
    • Geen reactie ontvangen op voorgestelde VIP overeenkomsten
    • Start consultatie ontwerp-Investeringsplan 2020
    • Voorgenomen aanpassing tijdstip van afroepen balanceeracties GTS
    • Gasunie wijzigt de namen van Gasunie Waterstof Services en Gasunie Engineering
    • Jaarverslag 2019 Gasunie Transport Services B.V. gepubliceerd
    • GTS nodigt shippers uit om opmerkingen te maken over de VIP overeenkomsten
    • Visie op de Nederlandse gasmarkt en Investeringsplan 2020 – Update
    • Visie op de Nederlandse gasmarkt en Investeringsplan 2020 – Update
    • GTS dient tarievenvoorstel in voor 2021
    • Informatiesessie: Visie op de Nederlandse gasmarkt en Investeringsplan 2020
    • Mogelijkheid om contracten naar het Virtuele Interconnectie Punt te verplaatsen geopend
    • Gaswinning Groningen volgend gasjaar onder 10 miljard m3
    • Definitieve beslissing: 5 VIP’s gaan live op 1 April 2020
    • Invoering VIPs in 2020
    • GTS verhoogt de stikstof capaciteit op Wieringermeer
    • Tarieven pieklevering 2020
    • Uitgangspunten bepaling benodigde Groningenproductie voor gasjaar 2020/2021
    • Informatie sessie Investeringsplan en uitgangspunten raming Groningenproductie
    • Tender pieklevering diensten 2020-2021
    • Gasunie Transport Services en BBL Company hebben besloten dat BBL onderdeel blijft van het TTF markt gebied
    • Finaal advies inzake maatregelen reductie Groningenproductie
    • Assistentie bij nieuwe NC TAR capaciteits producten
    • GTS neemt ZEBRA gasleiding over van regionale netbeheerders
    • Documenten behorende bij de consultatieworkshop “Uitgangspunten bepaling benodigde Groningenproductie”
    • GTS tarievenbesluit 2020
    • Aansluitingen voor industrie en RNB
    • GTS Tarievenvoorstel 2020
    • Jaarverslag 2018 Gasunie Transport Services B.V. gepubliceerd
    • Netbeheerders organiseren samen themadag groen gas voor potentiële invoeders
    • GTS doet aangifte van oplichting
    • Tarieven pieklevering 2019
    • ACM neemt definitief besluit over tariefstructuur van GTS
    • Codewijzigingsvoorstel LFS-tarief on hold
    • Interruptible capaciteit boeken op storages
    • Definitief besluit kredietwaardigheidsbeleid GTS door ACM gepubliceerd
    • Voorstel codewijziging berekening netverliezen gas gepuliceerd door ACM
    • Jaarveiling: meer vraag naar lange termijncapaciteit GTS door verlaging gaswinning
    • Noodprocedure kortetermijn-veilingen
    • Wijziging procedure converteren van (ongebundelde) capaciteit via PRISMA
    • Netbeheerders onderzoeken toekomst extra hogedruknetten
    • Wijziging afhandeling meet- en allocatiecorrecties gas
    • GTS gebruikt gashandelplatform PEGAS voor bepalen neutrale gasprijs
    • Ontwerpbesluit kredietwaardigheidsbeleid GTS door ACM gepubliceerd
    • Ontwikkeling in rekenvolumes
    • GTS heeft NC TAR zienswijze ingediend bij ACM
    • Tarievenbesluit 2019
    • Aanpassingen aan de entry, exit en trading programmas van GTS shippers
    • Advies GTS aan minister EZK over verdere verlaging gaswinning Groningen
    • Tarievenvoorstel 2019
    • Ontwerpbesluit NC TAR door ACM
    • Analyse GTS leveringszekerheid
    • NC TAR implementatie proces gaat nieuwe fase in
    • De integratie van de BBL in het TTF marktgebied is succesvol geïmplementeerd
    • Tarieven pieklevering 2018
    • Verschuiving deadline doorvoeren aanpassingen in programma structuur
    • Geharmoniseerde transmissietariefstructuren voor gas
    • IT-aanpassing nodig voor alle GTS shippers vanwege integratie BBL-GTS
    • TTF en NBP vanaf 1 januari 2018 verbonden
    • Tarievenbesluit 2018
    • Vandaag hebben we ons NC TAR implementatie voorstel gepubliceerd
    • Resultaten consultatie neutrale gasprijs
    • Tarievenvoorstel 2018
    • Bart Jan Hoevers benoemd tot nieuwe directeur Gasunie Transport Services B.V. (GTS)
    • Uitnodiging follow-up meeting NC TAR implementatie in Nederland
    • Capaciteitsrelease
    • Werkwijze gebruik neutrale gasprijs
    • Transporttarieven GTS dalen per 1 juli 2017
    • Within-day veiling voor gasdag 17 december niet beschikbaar
    • Uitnodiging NC TAR implementatie
    • BBLC en GTS brengen TTF en NBP dichter bij elkaar
    • GTS B.V. opgericht als netbeheerder
    • Oprichtingsbrief verstuurd
    • Gasunie versterkt positie door overname Noord-Duits gastransportnetwerk
    • Juridische splitsing van N.V. Nederlandse Gasunie
    • Nederland nu grootste gashandelsplaats op Europees continent
    • Transport Insight 2009: gasmarkt heeft dringend behoefte aan extra transportcapaciteit
    • Toename diversiteit in de gaskwaliteit
    • Gasunie-klanten dringen aan op uitbreiding capaciteit in Nederlandse en Duitse gasnet
    • Informatie aangaande gasdiversiteit
    • Onjuiste beeldvorming tarieven gastransport in media
    • Gasunie pakt knelpunten leveringszekerheid aan
    • Verbeterde planningsmethodiek voor korte termijn capaciteiten
    • Wijziging in de Edig@as-XML berichten
    • Verbeterde Diversion mogelijkheden
    • Europese netwerk code geharmoniseerde transmissietariefstructuren gas
    • Lagere tarieven voor gastransport als gevolg van methodebesluit ACM
    • Wijziging netgebieden RNB per 01-01-2017
    • Toegang Gasport
    • Kabinet stelt besluit uitbreiding stikstofinstallatie uit
    • Within Day balanceer acties weer mogelijk
    • GTS: Onderzoeksmethode ACM naar kosten GTS ondeugdelijk
    • Gasunie breidt Raad van Bestuur uit
    • Green Deal: waterstoftransport via netwerk Gasunie maakt Zeeuws-Vlaamse industrie sterker en duurzamer
    • Samenwerking infrastructuurbeheerders in platform groene netten
    • Transporttarieven GTS dalen in 2016
    • Nederlandse TTF Europees koploper in Tradability Index
    • Single Sided Nominatie (SSN)
    • Start within-day veilingen
    • EZ consulteert marktpartijen over andere benadering van de gaswinning
    • Werkzaamheden Heiligerlee
    • Wijziging op Emden Gassco terminal NGT en EMS
    • Installatie Zuidbroek in beeld voor uitbreiden Nederlandse stikstofcapaciteit
    • PRISMA platform: uitstel van de maandveiling
    • Wijziging in tarieven 2015 voor systeem-connecties op RNB netwerkpunten
    • Veiling maand capaciteit week eerder
    • Reactie Gasunie/GTS op NMa-besluit
    • TSO’s uit Noordwest-Europa lanceren hun Gas Regional Investment Plan voor 2011-2020 (NW GRIP)
    • Gas Transport Services transporteert bijna 1 miljard MWh aardgas in 2011
    • Gasunie TSO’s veilen gebundelde grensoverschrijdende capaciteit
    • NMa publiceert Concept ontheffingsbesluit capacity auction pilot
    • Europese netbeheerders zetten eerste stap naar gemeenschappelijke gasmarkt
    • Market based balancing functioneert prima
    • Nieuwe tranches voor entrypunt Julianadorp per 8 augustus 2012
    • Nieuwe tranches afschakelbare capaciteit beschikbaar
    • Gas Transport Services wordt Gasunie Transport Services
    • GTS vraagt certificering aan
    • Europese TSO’s starten nieuw bedrijf: PRISMA European Capacity Platform
    • Gasunie transporteert recordhoeveelheid aardgas naar Engeland
    • Transporttarieven GTS dalen in 2013
    • Winterse kou zorgt voor topvraag naar aardgas
    • De Noordwest-Europese TSO’s publiceren hun Regionaal Gasinvesteringsplan
    • PRISMA uitgebreid met drie Europese netbeheerders
    • Oversubscription and Buy Back
    • Transporttarieven GTS stabiel in 2014
    • Gasunie Transport Services (GTS) gecertificeerd als onafhankelijk netbeheerder
    • Start consultatie addendum op het Investeringsplan 2022
    • Ontmoet GTS op E-world 2023
    • GTS stelt dashboard leveringszekerheid beschikbaar op haar website
    • Regulatoire jaarrekening GTS 2021
    • Ontwerpvaststellingsbesluit gasjaar 22/23 nog steeds voldoende voor leveringszekerheid
    • GTS stelt definitieve addendum op Investeringsplan 2022 vast
    • Resultaten marktconsultatie - een directe verbinding tussen TTF en NBP
    • Consultatie over werkwijze gebruik neutrale gasprijs
    • Handel op gashandelsplaats TTF stijgt naar recordhoogte
    • Voorbereidende activiteiten nieuw transparency platform
    • Tussentijdse jaarveiling op 1 september 2014 - update
    • GTS bestaat 10 jaar
    • Additional Annual Auction per 1 September 2014
    • Verhandelingen gastransport diensten via PRISMA en sluiting GTS Bulletinboard
    • Succesvolle introductie van de dag vooruit capaciteit veilingen
    • Veranderingen in facturen vanaf 2014
    • Gasunie Transport Services and connected German TSOs announce plans to bundle all cross-border capacity via PRISMA
    • Geen switchverkeer RNB’s rond 1 augustus
    • Tarievenbesluit 2024
    • Update leveringszekerheid in het huidige en volgende gasjaar
    • Aankondiging piektender voor winterseizoen 2023-2024
    • GTS legt ontwerp-addendum op het Investeringsplan 2022 voor aan de ACM en de minister van Economische Zaken en Klimaat
    • Capaciteitsrelease
    • Jaarveiling op Prisma en kredietruimte
    • Piektender voor winterseizoen 2023-2024
    • Phishing mail verstuurd uit naam van Gasunie Transport Services
    • Update veiling capaciteit
    • Start of incremental capacity process 2023-2025
    • Aankondiging eerste levering van stikstof uit installatie Zuidbroek
    • Prijzen balanceermarkt 7 maart 2022
    • GTS stelt definitief addendum op Investeringsplan 2022 vast
    • Update aankondiging eerste levering van stikstof uit installatie Zuidbroek
    • Website Gasunie Transport Services in een nieuw jasje
    • Onderhoud op het ICE Endex trading platform; geen WDBA mogelijk
    • Onderhoud op het ICE Endex trading platform; geen WDBA mogelijk
    • GTS shipper meeting op 17 Oktober
    • Regulatoire jaarrekening GTS 2022
    • Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2024
    • Overgang zomertijd naar wintertijd 2023
    • Start consultatie planningsuitgangspunten voor de Groningenraming van 2024/2025
    • GTS publiceert marktvraagbeoordelingsrapporten voor het incrementele capaciteitsproces 2023-2025
    • Geslaagde GTS Shipper meeting
    • Start consultatie op het Investeringsplan 2024
    • Consultatie TSC 2024
    • HERINNERING: Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2024
    • TSC 2024 is vastgesteld
    • Tarieven Pieklevering 2024
    • GTS organiseert op 6 februari een marktsessie
    • Tarievenvoorstel 2025
    • Opvallende prijzen voor balanceeracties
    • Kleine aanpassing aan meetsystemen
    • Ontmoet GTS op E-world 2024
    • Ontmoet GTS op E-world
    • GTS adviseert over gasleveringszekerheid 2024-2025: Krapte op de gasmarkt houdt aan
    • Presentatie GTS marktsessie 6 februari 2024 staat online
    • GTS dient tarievenvoorstel in voor 2025
    • Advies over de leveringszekerheid van aardgas na sluiting van het Groningenveld
    • GTS stelt IP2024 definitief vast
    • Gasunie Transport Services B.V. heeft haar jaarverslag 2023 gepubliceerd
    • Gewijzigde openingstijden vanwege Hemelvaartsdag en 2e Pinksterdag 2024
    • Tarievenbesluit 2025
    • Piektender voor winterseizoen 2024/2025
    • Jaarveiling op Prisma en kredietruimte
    • Aanwijzingen in geval van QC tekort
    • Opslagkorting conditioneel voor opslagen die verbonden zijn met meer dan één marktgebied
    • Update: Start voor de consultatie van planningsuitgangspunten voor het rapport over leveringszekerheid gas in Nederland, nieuwe einddatum 9 Augustus
    • Onderhoud op het ICE Endex trading platform; geen WDBA mogelijk
    • Storing in het informatievoorzieningssysteem van 24 september
    • Overzicht gasleveringszekerheid voor het gasjaar 2025-2026
    • Regulatoire jaarrekening GTS 2023
    • Verstoring in het informatievoorzieningssysteem op 24 september - update
    • Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2025
    • Consultatie TSC 2025
    • Wederom geslaagde GTS Shipper meeting
    • Verstoring informatiesysteem 13 november 2024
    • Verstoring informatiesysteem 13 november 2024 – update
    • Start consultatie ontwerp-addendum op het Investeringsplan 2024
    • HERINNERING: Aanhouden capaciteit voor direct aangeslotenen voor het jaar 2025
    • TSC 2025 is definitief
    • Update appendix 1 en appendix 11 van de TSC
    • Lage vulgraad Nederlandse gasbergingen leidt niet direct tot gevaar voor leveringszekerheid
    • Evaluatie van VOB en oplossen issues met NextHour product
    • Marktsessie Tarievenvoorstel 2026
    • GTS legt ontwerp-addendum op het Investeringsplan 2024 voor aan de ACM en de minister van Klimaat en Groene Groei
    • GTS dient tarievenvoorstel in voor 2026
    • Hoge onttrekking uit gasopslagen
    • Gasunie Transport Services B.V. heeft haar jaarverslag 2024 gepubliceerd
    • Tarievenbesluit 2026
    • GTS stelt definitief addendum op Investeringsplan 2024 vast
    • Jaarveiling op Prisma en kredietruimte
    • Start van de consultatie van het Overzicht leveringszekerheid 2025 met voorlopige uitkomsten
    • Save the Date – Shipper Meeting 6 november 2025
    • Start van incremental capacity process 2025-2027
    • Piektender voor winterseizoen 2025-2026
    • Onderhoud op het ICE Endex trading platform; geen WDBA mogelijk
    • Overzicht gasleveringszekerheid gasjaar 2026-2027
  • Contact
  • Kalender
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Facturering
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Maand veiling
    • Kwartaal veiling
    • Kwartaal veiling
    • Kwartaal veiling
    • Kwartaal veiling
    • Kwartaal veiling
    • Jaar veiling
    • Shipper meeting 2025
  • Downloads & Formulieren
  • Gasport in the cloud
  • Energievertaler

• Footermenu
  • Sitemap
  • Privacy statement
  • Cookieverklaring
  • Disclaimer
  • Begrippenlijst
  • Contact